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疫情能否成为自动驾驶卡车万亿市场“催化剂”?
下不去的高速、回不去的家……自年初疫情大规模反弹以来，各地疫情防控政策明显收紧，而地区间防疫政策的差异导致大量卡车司机被卡在高速路上，货送不到、家回不成。
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从常见的板簧零部件，看进口卡车与国产卡车的技术差距
板簧是商用车悬架结构当中最简单、最常用的承载零部件，即使目前很多车型都匹配了空气悬架，但其车辆前桥依然在使用板簧。通常大家对板簧的认知就是多片簧和少片簧，多片簧承载能力强，车辆空载行驶时驾驶室太颠；少片簧重量轻、减振性更好。其实，除了数量之外，板簧里面的学问非常多，本文就介绍一些你不了解的板簧知识，来讨论板簧未来的发展趋势。
汽车零部件行业专题报告：四大优质细分赛道分析
回顾 2015 年至 2021 年全球和中国市场的汽车和新能源汽车销量情况。 2015 年全球汽车销量为 8968.46 万辆，2021 年全球汽车销量为 8268.48 万辆，年复合 增长率为-1.35%。而在 2015 年至 2021 年期间，全球新能源汽车销量则从 52.34 万辆增 长至 644.2 万辆，年复合增长率达 51.95%，新能源汽车渗透率从 0.58%上升至 7.79%。
零部件停产波及全国，购车意愿下降，疫情对卡车行业影响初现
受武汉疫情影响，全国各地均遭遇了不同程度的停工停产，那么对于商用车的产业链又会有哪些影响呢？
给爱车装上底盘装甲，有何好处？
俗话说"烂车先烂底"，终年不见阳光，历经无数坎坷的汽车底盘，腐蚀和损坏的隐患是很大的。城市汽车的底盘都很低，在行驶过程中一些被飞溅起来的沙石不停的撞击底盘;在凹凸不平的路面行驶，汽车底盘还有可能被托底;雨雪天汽车底盘易粘结泥块，受到雨水、雪粒的锈蚀;雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更是对汽车底盘造成致命的摧残，大大缩短车辆的使用寿命。
知名卡车零部件排行榜，法士特、德纳等，哪个品牌最让您认可？
任何行业都一样，都需要经历从0到1，再从1到10的这么一个蜕变过程，比如我们今天要提到的汽车零部件产业。众所周知，汽车零部件产业，其最开始也是一种混沌形态，没有品牌观念，缺乏市场监管。
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